更新日：2026/06/08
飛鳥Ⅲに乗船するとして、まず気になるのはどの客室タイプにするかという点です。
お金さえ有れば「ペントハウスクラス」が最良なのは間違い有りませんが、現実的にはなかなか手が届きにくい。
そこで選択の中心になるのが、最も客室の多い「アスカバルコニークラス」です。
おすすめは、CかDタイプ。
さらに、船体中央（ミッドシップ）に位置する客室は構造上もっとも揺れが少ないため、同じC・Dでも中央寄りが理想的です。
理由は 「眺望・静かさ・揺れの少なさ・利便性」のバランスが最も優れているから。
この記事が飛鳥Ⅲの客室選びの参考になれば幸いです。
アスカバルコニーでおすすめは？
おすすめはアスカバルコニーCかD。
さらに中央付近の客室が酔いにくいかも。
飛鳥Ⅲ 客室タイプ一覧
飛鳥Ⅲは ペントハウス／スイート／バルコニーの3クラス構成。
乗客数： 680名（改定前：740名）
乗組員数：約490名（改定前：約470名）
客室数： 351室（改定前：381室）
アスカバルコニーの客室数：241室（改定前：271室）
なお、客室クラスや部屋番号の配置は、運航会社の都合により変更される可能性があります。
以下の内容は、筆者が乗船時に確認できた範囲でまとめています。
1. ペントハウスクラス
| 客室タイプ | 面積 | 室数 |
|---|---|---|
| ロイヤルペントハウス | 114.8㎡ | 2室 |
| グランドペントハウス | 93.0㎡ | 4室 |
「飛鳥Ⅲ」のペントハウスクラスは、最高峰のラグジュアリー体験を提供する特別な客室クラス。
2. スイートクラス
| 客室タイプ | 面積 | 室数 |
|---|---|---|
| キャプテンズスイート | 87.1㎡ | 4室 |
| パノラマスイート | 67.3㎡ | 8室 |
| アスカスイート | 48.5㎡ | 8室 |
| ミッドシップスイート | 44.3㎡ | 54室 |
| ジュニアスイート | 33.0㎡ | 8室 |
リビングエリアとベッドルームが巧みに仕切られたゆとりある間取りが「飛鳥Ⅲ」のスイートの魅力。
3. バルコニークラス
| 客室タイプ | 面積 | 客室数 | 備考 |
|---|---|---|---|
| アスカバルコニー | 22.0㎡ | 241室 | A/B/C/D の4タイプに分かれる |
| ソロバルコニー | 19.4㎡ | 22室 | 「アスカバルコニー」を1名向けにしたタイプ |
「アスカバルコニー」は明るい光を採り入れ、居住性が考えられた妥協のない客室設計で、インテリアには和紙アートを採用。
飛鳥クルーズブランド初となるソロバルコニーもあるので、1人旅もOK。
なぜ中央が揺れにくいのか
船は前後に長い構造をしており、波の力を受けるとシーソーのように前後を軸にして上下に揺れる（縦揺れ＝ピッチング）という特性があります。
このとき、
・船首（前） … 波を最初に受けるため上下の振幅が大きい
・船尾（後） … エンジン振動や推進力の影響を受けやすい
・中央（ミッドシップ） … 前後の揺れの中心点に近く、振幅が最小になる
という構造上の違いが生まれます。
つまり、船体中央は「揺れの支点」に近いため、縦揺れに対して最も揺れにくい位置です。
一方、横揺れ（ローリング）は海面付近の回転軸を中心に左右へ傾く動きで、海面に近いほど振れ幅が小さくなります。
・縦揺れ → ミッドシップが小さい
・横揺れ → 海面に近い高さが小さい
これらの特徴から「中央 × 海面に近い高さ」ほど揺れにくい方向に働きます。
アスカバルコニー A・B・C・D の違い
アスカⅢのアスカバルコニーは、デッキ（階層）によって A〜D に分かれているだけで、部屋の広さ・設備は同じ。
違うのは「位置」と「揺れやすさ」「静かさ」。
● A（最上階：10デッキ）
- 眺望：最も良い
- 揺れ：最も大きい（高層階のため）
- 静かさ：最も静か
- 価格：最も高い
→ 景色重視の人向け。揺れに弱い人には不向き。
● B（上層階：9デッキ）
- 眺望：良い
- 揺れ：やや大きい
- 静かさ：普通
- 価格：上位
→ Aより揺れが少し穏やか。景色と価格のバランス型。
● C（中層階：8デッキ）
- 眺望：十分
- 揺れ：少ない
- 静かさ：良い
- 価格：標準
→ 最もバランスが良い。おすすめ。
● D（下層階：7デッキ）
- 眺望：問題なし（全室バルコニー付なので視界は確保）
- 揺れ：最も少ない
- 静かさ：静か
- 価格：最も安い
→ コスパ最強。揺れに弱い人はD一択。
アスカバルコニーまとめ
| デッキ | 静かさ | 揺れ | 眺望 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| 10（A） | 最も静か | 大きい | 最良 | 高層で眺望は最高だが揺れが強い |
| 9（B） | 普通 | 中 | 良い | バランス型 |
| 8（C） | 普通 | 小 | 普通 | 静かさ・揺れ・眺望のバランスが最も良い“安定階層” |
| 7（D） | 静か | 最小 | やや低い | 揺れは最小だが下階のシアター・カジノがマイナス |
※客室クラスや部屋番号の配置は、運航会社の判断で変更される場合があります。
飛鳥Ⅲの客室は ペントハウス／スイート／バルコニーの3クラス構成。
飛鳥Ⅲのおすすめの客室（アスカバルコニークラス）を考察してみました。
一番客室数の多いアスカバルコニークラスでおすすめは、C または D クラス。
| バルコニークラス | おすすめ理由 |
|---|---|
| C | 眺望・揺れの少なさ・静かさのバランスが最強。 |
| D | 揺れが最も少なく、価格も安い。コスパ最強。 |
A・B は景色は良い反面、揺れが増えるというデメリットがあります。
とはいえ、客室の好みは人それぞれです。
今回の記事が飛鳥Ⅲの客室選びの参考になれば幸いです。
・ブロガー：2021年9月～
・趣味：旅行（国内・海外）、食べ歩き、写真撮影
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